隨(sui)著(zhu)城市居(ju)民(min)自購車輛(liang)的(de)迅速增長，智能停車場這把火燒(shao)起來便一(yi)發(fa)不可收拾。停車場不僅是未來商圈的(de)重(zhong)要突破口，智能停車也是生活服務場景之一(yi)。而RFID技(ji)術(shu)對于停車場運用的(de)不斷進(jin)步與成(cheng)熟，簡化了(le)車輛(liang)出入手續，提高了(le)車輛(liang)管理(li)效率，給智能停車場又(you)添動力。
智能停車場也在悄然興起，并且呈現出以較高速度發展的態勢。目前，包括北京、上海、南京、重慶、成都等10多個城市30多個停車場已開通了智能停車試點。據了解，到年底開通智能停車的停車場將達200家。
智能停車場未來發展助力停車難
來自《2006年(nian)(nian)-2014年(nian)(nian)中(zhong)國出(chu)入口控制與管(guan)理系(xi)統細分(fen)市(shi)場(chang)研究及重(zhong)點企業競爭力深度調研報(bao)告》的數據初步推測至2014年(nian)(nian)年(nian)(nian)底，我國停車(che)(che)場(chang)市(shi)場(chang)需求(qiu)將超過37億(yi)元，并有望達到40億(yi)元。這樣才能夠緩解人們(men)在(zai)停車(che)(che)過程(cheng)中(zhong)遇到的停車(che)(che)難、找車(che)(che)難、通(tong)行速(su)度緩滯(zhi)、繳費(fei)方式單一(yi)等等問題，滿足人們(men)切實需求(qiu)的現(xian)代(dai)停車(che)(che)場(chang)，解決停車(che)(che)難是其中(zhong)最早納入體系(xi)之中(zhong)的重(zhong)要環節。
RFID超高頻(pin)UHF網絡接口讀(du)寫器UR5208是一(yi)款高性能的902-928MHz電子標簽(qian)一(yi)體機，支(zhi)持(chi)EPCglobal UHF Class 1 Gen 2 / ISO 18000-6C ISO 18000-6B協(xie)議，支(zhi)持(chi)RS232、RS485、韋根、TCP/IP等(deng)多(duo)種用(yong)戶接口，廣泛應用(yong)于停車(che)場IC卡(ka)讀(du)卡(ka)、垃圾(ji)分類(lei)車(che)管(guan)(guan)理(li)(li)、車(che)輛稱重管(guan)(guan)理(li)(li)、環(huan)衛車(che)管(guan)(guan)理(li)(li)、門(men)禁考(kao)勤、智(zhi)能交(jiao)通(tong)、物流車(che)輛管(guan)(guan)理(li)(li)、產線管(guan)(guan)理(li)(li)、防偽(wei)系統(tong)及生產過程控制等(deng)多(duo)種無線射(she)頻(pin)識別（RFID）系統(tong)。
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傳統的停車場管理系統只解決了出入口控制的問題，對于停車場內部的停車引導、找車、快速進出等功能則鞭長莫及，而且在收費這個環節上也存在繳費方式單一、人工管理效率低下、存在收費漏洞等問題，更別說進行停車場整體的系統整合及資源優化配置了。
停車場也需要實現聯網共享數據，打破信息孤島，建設智慧停車物聯網平臺，可以實現停車誘導、車位預定、電子自助付費、快速出入等功能。目前在建的停車場越來越大，動輒幾千個車位以上，這樣大的停車場如果沒有引導和尋車系統而靠人員疏導的話，對管理人員和客戶都是一個災難。手機實現車位預定、支付、尋車等功能，智能手機和移動互聯網這兩年也開始普及，移動互聯網用戶已經超過了固定互聯網用戶，利用手機訂餐、購買電影票、下載優惠券、交友等已經普及，所以停車場中的這些應用將快速普及。
此外(wai)，立(li)體車庫也在增多(duo)，我國城市(shi)人口多(duo)、密度大，土地成(cheng)本高，參照(zhao)日本等(deng)國的經驗，立(li)體車庫具(ju)有(you)占地少(shao)、利用率高、進出(chu)方(fang)便等(deng)優勢，將會快(kuai)速發(fa)展。
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