RFID技術在這幾年可謂爆紅,成為物聯網中當仍不讓的“網紅",RFID射頻識別技術在各個行業中日益普及,近些年來在智能交通領域也可謂是異軍突起,但由于短時期內的成本問題,這項新技術為我們的生活帶來便捷的同時,也因這些因素而暫時擱置,所以如何更好地提高技術水平、降低成產和勞動力成本,能否采用多種技術相結合也是RFID自動識別技術相關企業應該思考并解決的難題。
一、系統組成
系統包括讀寫器、天線、標簽卡(電子車牌)、電子汽車衡、主機、信號燈(紅,綠)、自動道閘、地感線圈、紅外儀及配套管理軟件。
二、工作流程
◇ 綠信號燈亮,稱重車輛進入車道,車輛進入車道后,紅信號燈亮,禁止下一車輛進入車道。
◇ 車輛經過入場感應線圈,產生感應信號,讀寫器讀卡后將卡信息上傳到主機數據庫,同時將車輛信息調出來。
◇ 車輛上衡稱重,顯示屏顯示稱重的重量信息,同時抓拍圖象信息。
◇ 稱重完畢后,車輛下衡經過地感線圈時道閘抬閘放行。
◇ 車輛放行后落閘同時亮綠燈,允許下一輛車駛入。
(跟據實際情況,也可以采用識別車號信息后,自動道閘抬閘,車輛上衡稱重,自動道閘落閘的阻止下一輛車上衡的流程)(見上圖)
三、系統優點
◇ 車號識別精度可達99.99%,適應于風、雪、雨、霧等各種惡劣環境應用;
◇ 標簽內數據保密性強,電子標簽(電子車牌)無法偽造或復制,從根本上消除了復制、偽造、作弊現象。
◇ 車輛電子標簽采用無源技術,使用壽命超長,無需維護;
◇ 自動采集速度快,可實現快速稱重,提高了稱重的效率,免除了排隊過衡的現象;
◇ 堵塞人為操作漏洞。由于采取了自動讀取數據的方式,所有過衡車輛均由計算機自動計錄,免除了人工干預,自動記錄數據,自動核放。
◇ 遠距離動態識別,識別距離達7米以上,適應車速可高達80km/h。
RFID超高頻UHF網絡接口讀寫器UR5208是一款高性能的902-928MHz電子標簽一體機,支持EPCglobal UHF Class 1 Gen 2 / ISO 18000-6C ISO 18000-6B協議,支持RS232、RS485、韋根、TCP/IP等多種用戶接口,廣泛應用于停車場IC卡讀卡、垃圾分類車管理、車輛稱重管理、環衛車管理、門禁考勤、智能交通、物流車輛管理、產線管理、防偽系統及生產過程控制等多種無線射頻識別(RFID)系統。
四、系統實施效益
汽車智能稱重系統通過對車牌號的自動采集,實現對計量現場的實時監控,做到計量過程中數據信息采集的全自動化,保證了信息采集的準確性和公證性,同時,大大降低人員勞動強度,提高工作效率,減少了經濟損失。
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