車輛稱重管理(li)行業現狀以及(ji)問題存在
在以往的車輛稱重過程中，多數采用的是手動計量的方式，手工數據記載不僅存在錯漏登記作弊行為也是常有發生。管理模式無法對企業資產進行一定的作業保障，人員調崗數據便難查詢因此在成本管控上問題較多。車輛稱重管理環節多人工記載耗時耗力還容易出現稱重偏差、漏查等情況。尤其隨著電子商務交通物流業務的增長，人工處理已經無法滿足企業對精準化、數字化、自動化車輛稱重管理的需求。因此出現了RFID車輛稱重管理系統也就是RFID無人值守稱重系統。
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RFID技術原理，在車(che)輛稱(cheng)重管理的應(ying)用優勢(shi)
RFID技術是通過將信息儲存在RFID芯片中，結合UR5206讀寫器，從而實現遠距離無線識別的功能。與傳統的掃描槍、條碼等技術相比，RFID技術具有獨特的優點，如工作穩定、識讀速度快、防偽防篡改、反復讀取等，這使得RFID成為車輛稱重管理技術選擇應用。
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RFID在車輛稱重(zhong)管理中應(ying)用的優勢主要有以下(xia)幾個方面：
1、設備識(shi)別(bie)速(su)(su)度快(kuai)：使用RFID標簽的車輛可以快(kuai)速(su)(su)通過稱重站，讀取(qu)時間大約只需要數秒(miao)鐘(zhong)左(zuo)右，遠快(kuai)于傳統手動計量方式。
2、讀取距離遠：RFID系統的識別范圍通(tong)常在10米(mi)以(yi)(yi)上，甚(shen)可以(yi)(yi)達到數十米(mi)以(yi)(yi)上，而且對遮擋和干(gan)擾較少，進(jin)出(chu)口處理效率大大提高。
3、數據準確：UR5208讀寫器不僅能夠識別車輛的身份信息和重量信息，而且還能自動將這些信息上傳到后臺管理系統，數據精準性更高，同時也避免了人工記錄出錯和誤差的問題。
采用RFID超高(gao)頻技術的無人值守(shou)稱重系(xi)統介(jie)紹
具體來說，RFID汽車稱重系統包括UT5867陶瓷標簽、UR5208讀寫器和管理軟件等幾部分。RFID標簽通常是輕便、耐水、耐磨損的，放置在車輛固定位置或車掛處。遠距離讀卡器則將標簽上信息與管理系統進行數據交流，并將結果反饋前臺控制屏幕上。而管理軟件則負責存儲和管理這些數據，以供后續調用、查詢。
無(wu)人值守(shou)針對系統架構主要分為三個部分：
1、前端系統：包括UR5208讀寫器與稱重儀等硬件設備，負責采集車輛信息和車輛重量。
2、中間(jian)件和(he)數(shu)據(ju)庫：主要(yao)是指對采集的(de)原(yuan)始數(shu)據(ju)進行規范化處(chu)理、清(qing)洗和(he)存儲。
3、后臺管理：主要(yao)表(biao)示(shi)以Web形式提供的多種(zhong)角色管理、查(cha)詢分(fen)析的展(zhan)示(shi)功能，為不同運(yun)營管理層級(ji)提供支持，實(shi)現(xian)重(zhong)量數據集應(ying)用的業務價值。
無人值守(shou)稱重系統相(xiang)關產品介紹
RFID超高(gao)頻分體式電(dian)子標簽(qian)讀寫器UR6258是基于IMPINJ R2000/E710芯片深度開發的一(yi)款(kuan)高性(xing)能的UHF超高(gao)頻電子標簽讀寫器，支持ISO18000-6C(EPC CLASS1 G2)協議(yi) ISO 18000-6B協議，可(ke)選配支(zhi)持(chi)國(guo)標GB29768協議，軍標GJB7377.1A-2011/2018協議；可(ke)選配支(zhi)持(chi)無源測溫，冷鏈測溫；支(zhi)持(chi)RS232、RJ45（TCPIP）等多種通訊(xun)接(jie)口，4個外(wai)接(jie)TNC天線(xian)接(jie)口，廣泛應(ying)用于進出(chu)倉儲管理(li)、圖書(shu)管理(li)、稱重管理(li)、固定資產(chan)管理、物流分揀、智(zhi)能工具柜、醫療耗材管理(li)柜、智(zhi)能(neng)交通(tong)、門禁系(xi)統(tong)、智(zhi)能檔案柜、防(fang)偽系(xi)統及生產過程控制(zhi)等多種無(wu)線射頻識(shi)別（RFID）系(xi)統。
RFID超高(gao)頻(pin)UHF網絡(luo)接(jie)口讀寫器UR5208是一款(kuan)高性能的902-928MHz超高頻電子標簽一(yi)體機，支(zhi)持(chi)EPCglobal UHF Class 1 Gen 2 / ISO 18000-6C ISO 18000-6B協(xie)議，可選(xuan)配(pei)支(zhi)持(chi)國(guo)標(biao)GB29768協(xie)議，軍標(biao)GJB7377.1A-2011/2018協(xie)議；可選(xuan)配(pei)支(zhi)持(chi)無源測溫，冷鏈測溫；支(zhi)持(chi)RS232、RS485、韋(wei)根、TCP/IP等(deng)多種(zhong)用戶(hu)接口(kou)，廣(guang)泛應用于停車場IC卡(ka)讀卡(ka)、垃(la)圾(ji)分(fen)類車管理(li)、車輛稱重管理(li)、環衛車管理(li)、會議簽到、智能交通、物流(liu)車輛管理、產線管理、防偽(wei)系(xi)統及生產過程控制等多種(zhong)無線射頻(pin)識(shi)別（RFID）系(xi)統。
RFID超高(gao)頻(pin)UHF圓極化(hua)天線UA2626是一款高(gao)性(xing)能的電子(zi)標(biao)簽讀(du)寫器天(tian)線(xian)，工作頻率(lv)860MHz-940MHz，支持EPCglobal UHF Class 1 Gen 2 / ISO 18000-6C ISO 18000-6B協議。可廣泛應用于倉儲(chu)進出(chu)庫管(guan)理、固定資(zi)產(chan)管理、智(zhi)能工(gong)具柜、智能(neng)書(shu)架(jia)、智能文(wen)件(jian)柜、漂流書(shu)(shu)柜、檔案管理(li)、物流分(fen)揀、證(zheng)照管理(li)車輛(liang)管理(li)、智能稱(cheng)重(zhong)共享書(shu)(shu)柜、微型圖書(shu)(shu)館、分(fen)布式圖書(shu)(shu)館、醫療耗材管(guan)理、門禁考勤、防(fang)偽系統(tong)及(ji)生產過程(cheng)控制(zhi)等多種無線射頻(pin)識別（RFID）系統(tong)。
RFID超(chao)高(gao)頻PVC白卡型電子(zi)(zi)標(biao)簽(qian)UT2867采用獨特的電子(zi)(zi)標(biao)簽(qian)天線(xian)設計(ji)，工作(zuo)頻率860~960MHz，ISO18000-6C(EPC CLASS1 G2)協(xie)議，可(ke)定制不同尺寸以(yi)及不同印(yin)刷的IC卡(ka)。廣(guang)泛用于智能交通、車(che)輛(liang)識別(bie)系統(tong)、車輛稱重管(guan)理(li)、物聯網實訓、會議簽到、固定資產管理、物流管(guan)理、產品標(biao)識、物品防偽、身份識別(bie)等(deng)領域。
無人值守稱重系統應(ying)用RFID技術(shu)的(de)必要性
RFID作為車輛稱重管理技術的核心之一，相比手動方式，利用RFID技術實現自動計量車輛重量，稱重讀寫器結合智能地磅減少人力成本的同時大大提高工作效率，還可以避免人工記錄數據的誤差問題。此外，由于RFID技術具有識別速度快、識別距離遠、可靠等優點，這些特性和功能使無人值守稱重系統在配合RFID應用下，能夠得到優異的發揮和運用。綜上所述，RFID無人值守稱重系統可以為車輛稱重管理帶來極大的便捷和優勢，讓企業在車輛重量監測方面實現數字化、自動化和智能化。未來還可以與高科技技術，如人工智能、大數據等相結合，以提高企業的整體核心競爭力、減少成本、提高各流程效率等。
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